สาเหตุของการเสียรูปฟันถังของรถขุด

1. การเปลี่ยนรูปการแปรปรวน: การเสียรูปการแปรปรวนเกิดขึ้นที่ปลายทั้งสองหรือปลายด้านหนึ่งหรือแม้แต่ขอบรอบข้างและจุดสิ้นสุดของการหล่อหลังการทำความสะอาดด้วยทราย ซึ่งทำให้ตรงกลางของการหล่อเว้า ส่งผลให้การหล่อไม่สม่ำเสมอ รูปแบบของการเปลี่ยนรูปนี้เรียกว่าการบิดเบี้ยว สาเหตุคือ เมื่อการหล่อเย็นลง ความหนาหรือความหนาของการหล่อไม่เท่ากัน และมีความแตกต่างของอุณหภูมิ ส่งผลให้ความเร็วการหล่อเย็นแตกต่างกันที่ส่วนต่างๆ ของการหล่อ ส่งผลให้พลาสติกเสียรูปไม่เท่ากัน ส่งผลให้เกิดการบิดเบี้ยว

2. การเปลี่ยนรูปวูบวาบ: สาเหตุคือแกนทรายหรือแม่พิมพ์ทรายที่ขนาดช่องเปิดขัดขวางการหดตัวของการหล่อ ส่งผลให้ชิ้นส่วนโครงสร้างอิสระของส่วนโครงสร้างฟรีของช่องหล่อเสียรูป ส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องการเปลี่ยนรูปวูบวาบ

3. การเสียรูปไมโครตัวเอง: ในวัสดุโลหะผสม เหล็กหล่อสีเทา Z มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปตัวเองขนาดเล็ก ความเค้นตกค้างของเหล็กหล่อสีเทาหลังการกำจัดทรายส่วนใหญ่เป็นความเค้นจากความร้อนที่เหลืออยู่ ความเค้นตกค้างไม่ได้เป็นเพียงสาเหตุหลักของการหล่อรอยแตกเย็น การหล่อขึ้นรูป และข้อบกพร่องอื่นๆ แต่ยังเป็นสาเหตุหลักของการเสียรูปขนาดเล็กด้วยตนเอง